Tracteur routier DAF XFn 480 FT
Saint-Priest (Lyon)
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+33 4 78 90...
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+33 4 78 90 84 42
France 
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Pièces détachées pour tracteur routier
Alimentation électrique 24 V
- Contrôle d'énergie de la batterie
Assistance et entretien
- Service ITS
Chaîne cinématique
- Mode man£uvre
- Mode économique
Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Phare de travail arrière
Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Régulateur de vitesse guidé
Demande spéciale (POV)
- Demande spéciale (POV)
Equipements aérodynamiques
- Déflecteur de pavillon et réglage
- Déflecteurs latéraux
Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Contrôle perf. de freinage
- Desserrage actif de l'étrier
Extérieur de la cabine
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Feux auxiliaires sur le pavillon de cabine
- Pare-soleil extérieur
- Rétroviseurs principaux
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes
- Éclairage extérieur avant inférieur
Intérieur cabine
- Accoudoir du siège passager
- Accoudoir siège conducteur
- Base de siège conducteur
- Base de siège passager
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Exécution couchette supérieure
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Planche de tableau de bord
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Réfrigérateur/tiroir
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Store roulant côté passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant
- Éclairages intérieurs
Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils
Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes
Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'alimentation
- Connecteur d'application
- Connecteur d'éclairage châssis supplémentaire
Sûreté et sécurité
- Alarme de recul
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Systèmes antivol
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: High
Transmission
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique
Configuration essieu
Marque essieux: Michelin
Suspension: suspension parabolique
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/70R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 12 mm; Sculptures des pneus droite: 12 mm
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70R; Charge maximale sur essieu: 12600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 10 mm; Sculptures des pneus gauche: 11 mm; Sculptures des pneus droit externe: 10 mm; Sculptures des pneus droite: 10 mm
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Garantie
Garantie: Warranty Plus
Garantie: 500.000 km
Autres informations
Style de conduite: Normal
Type de vitre pour fenêtre de porte: Verre trempé
Couleur de cache de rétroviseur: Caches de rétroviseur noirs
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Pays d'enregistrement: Immatriculation française
Couleur du marchepied inférieur de la cabine: Marche inférieure de cabine : couleur de la cabine
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine : Hexagon
Finition du tableau de bord: Finition du tableau de bord : Plateau
Première prise de force boîte de vitesses: Première PDF de boîte de vitesses N../1b-Z
Compartiment de rangement, centre: Compartiment de rangement au centre
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/70R22.5MI XMZ 156/150 L Steering CBA 3P
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Assistant aux performances du chauffeur: Assistant pour conduire efficiente
Phares d'attelage sur paroi arrière cabine: Deux phares attelage LED pr paroi arrière cabine
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, 1 essieu avant
Montage du déflecteur de pavillon: Déflecteur de pavillon desserré
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Hauteur de conduite avant: Suspension avant à lames : régulier
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Audio et infodivertissement: DAF Infotainment Luxury avec haut-parleurs Luxury
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 770 mm
Normes de sécurité: Interrupteur principal du châssis
Commande pour PTO 1 sur BV: Commande pour PTO 1 sur BV
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Zone de fonctionnement: Zone de fonctionnement française
Couleur extérieure de cloison latérale: Couleur extérieure du flanc : couleur cabine
Couleur du pare-chocs: Couleur du pare-chocs : couleur cabine
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Couleur de la rampe de phares: Couleur de la rampe de phares : couleur cabine
Application: Transport général
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Charge sur essieu arrière moteur: Pont AR: 13,00 t
EAS, batteries et réservoir d'AdBlue®: Unité EAS D, coffre bat vert. + 80L AB pare-boue G
Position du coffre de batterie: Coffre vertical pour batteries à gauche
Jonction de remorque électrique: Jonction de remorque électrique 24 V/2x7 broches
Bas de caisse de couleur: Couleur des bas de caisse : couleur cabine
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Cale(s) de roue: Une cale de roue
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Pare-brise avant: Pare-brise avant avec film solaire
Empattement / porte-à-faux AR: Empatt. 3,80 m/porte-à-faux arr. 0,75 m
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Extensions latérales de couleur: Couleur des extensions latérales : couleur cabine
Réservoir(s) de carburant: rés carb alu 1050 l : 620G+430D, hauteur 620 mm
Déflecteur de pavillon coloré: Déflecteur de pavillon aux couleurs de la cabine
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Panneaux de portes: Panneaux de portes : tissu doux
Exécution du compresseur: Compresseur 2 cylindres sans embrayage
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Alternateur et batterie: Alternateur 110 A, 2 batteries 210 Ah AGM
Conditions climatiques: Isolation de cabine normale
Longeron de châssis: Longerons 260/6,0 mm, sans renfort
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Couleur boîtier système de surveillance de caméra: Sans caract. : Couleur du boîtier CMS
Sellette d'attelage: JOST JSK42, fonte, 150+40 mm
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 44 000 kg max classe 2
Sortie d'échappement: Sortie d'échappement à droite
Couleur de la partie supérieure de la calandre: Couleur de la calandre supérieure : couleur cabine
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Fournisseur des pneumatiques: Michelin
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/70R22.5MI XMD 154/150 L Traction DCB 3P
Plate-forme d'attelage: Plate-forme longue
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Segment d'activité: Longue distance
Type d'admission d'air et position: Prise d'air avant
Série de véhicules: XF nouvelle génération
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Matelas couchette inf.: Matelas Xtra Comfort pour couchette inférieure
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Type de carrosserie: PSLC Paroie Souple Latérale Coulisante
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
DAF Connect: Services connectés
Groupe d'essieux arrière: Arrière : suspension pneumatique, SR1344
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Couleur de garniture intérieure cabine : Luxury
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, essieu(x) avant 7 tonnes
Réglage du limiteur de vitesse: Réglage limiteur vitesse 90 km/h
Exécution de l'avant du châssis: Exécution avant du châssis : plaque inf. aéro
Exécution de poignée de porte et cloison latérale: Poignée + prtr : noir ; paroi lat : couleur cabine
Roue de secours: Sans roue de secours
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Quantité de carburant à la livraison: Quantité de carburant standard + 30 litres
Conditions de conduite: Normal
Version à préfiltre de carburant: Préfiltre à carburant chauffé
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 163 N
Trailer tyre front: 1re remorque, pneu 385/65R22.5
Jupes latérales: Jupes latérales avec extensions inf. et sup.
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Réglage Assist: Assistance de base
Position réservoir carburant: Réservoirs gauche et droit
Ralentisseur: MX Engine Brake
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Rapport essieu arrière: Rapport d'essieu arrière 2,21