Tracteur routier DAF CF 450 FT

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Tracteur routier DAF CF 450 FT - Autoline
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26 400 €
Prix net HT
≈ 30 670 $US
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Marque: DAF
Modèle: CF 450 FT
Année: 2021-05
Date de 1ère immatriculation: 2021-11
Kilométrage: 308 544 km
Poids total en charge: 20 500 kg
Localisation: Pays-Bas Eindhoven6563 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: FNV2150
Mise en ligne: 16 janv. 2026
Description
Type de transmission: traction arrière
Moteur
Marque: MX-11
Puissance: 449 ch (330 kW)
Carburant: diesel
Euro: Euro 6
Boîte de vitesses
Type: boîte automatique
Nombre de vitesses: 12
Essieux
Nombre d'essieux: 2
Configuration de l'essieu: 4x2
Empattement: 3 800 mm
Premier essieu: 315/80R
Deuxième essieu: 315/80R, freins - à disques
Cabine et confort
Régulateur de vitesse (tempomat)
Tachygraphe
Compteur
Cabine
Couchette
Options supplémentaires
Climatiseur
Chauffage autonome
Dispositifs de sécurité
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Blocage du différentiel
Optique
Phares antibrouillards
Équipement supplémentaire
ASR
État
État: d'occasion
Garantie: 3 ans
Services additionnels

Informations supplémentaires — Tracteur routier DAF CF 450 FT

Français
= Plus d'options et d'accessoires =

Assistance et entretien
- Service ITS

Chaîne cinématique
- Mode économique

Châssis
- Ailes AR
- Barre anti-encastrement AV
- Certificat de direction
- Dispositif anti-projections
- Feux arrière
- Phare de travail arrière

Communication et gestion de conduite
- Antennes
- Assistant aux performances du chauffeur
- Connecteur FMS universel

Equipements de freinage
- Commande du frein de stat.
- Contrôle perf. de freinage

Extérieur de la cabine
- Emmarchement cabine
- Faisceau des phares
- Pare-soleil extérieur
- Phares
- Phares additionnels AV
- Réglage des rétroviseurs
- Rétroviseur à vue frontale
- Suspension de cabine
- Verrouillage des portes

Intérieur cabine
- Accoudoir siège conducteur
- Ceinture de sécurité
- Chauffage auxiliaire de cabine
- Filtre à pollen
- Lève-vitres
- Protection couchettes
- Rideau(x)
- Siège chauffeur
- Siège passager
- Trappe de pavillon et commande
- Télécommande ECAS
- Volant

Livraison du véhicule
- Homologation réception par type véhicule (WVTA)
- Trousse à outils

Roues et pneumatiques
- Enjoliveurs de roues
- Type de jantes

Superstructures et préparations carrosserie
- Connecteur d'application

Sûreté et sécurité
- Contrôle de stabilité du véhicule (VSC)
- DAF Side/Turn Assist
- Systèmes antivol

= Plus d'informations =

Informations générales
Couleur: Couleur cabine unie

Transmission
Transmission: TraXon, 12 vitesses, Automatique

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80R
Suspension: suspension parabolique
Charge max. sur essieu avant: 8000 kg
Charge max. sur essieu arrière: 13000 kg

Intérieur
Emplacement du volant: Gauche

Garantie
Garantie: Warranty Plus
Garantie: 500.000 km

Autres informations
Style de conduite: Normal
Position EAS: Unité EAS sur le côté droit
2nd Trailer tyre front: 2e remorque, sans pneus avant
Couchette inférieure: Couchette inférieure relevée de 250 mm
Segment d'activité: Distribution
Accouplement de la (semi-)remorque: 1re remorque, sans accouplement
Convertisseur électrique: Convertisseur 24/12V (20 A)
Première prise de force boîte de vitesses: PTO 1 sur BV NH/4c-R-27/30
Arrêt du ralenti moteur: Arrêt du ralenti moteur, 5 minutes
Réglage du limiteur de vitesse: Lim. vitesse 85km/h;90 km/h avec mode Eco désactif
Kit téléphone mains libres: Téléphone camion
Rapport essieu arrière: Rapport pont AR 2.64
Type de surface des rétroviseurs principaux: Rétroviseurs principaux à surface convexe
Type (semi-)remorque: Semi-remorque
Essieu arrière: Arrière : 13,00 t, suspension pneumatique, SR1344
Indication de CO2: Indication de CO2 : O
Position de la marche de passerelle: Marchepied gauche
Feux de jour: Feux de jour à LED
Boîte de vitesses auto: Transport standard, version Full
Matériau du réservoir d'air: Réservoirs à air en acier
Nombre d'essieux avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu avant
Sellette d'attelage: JOST JSK37C, fonte, 185+40 mm
Type du circuit d'assistance de direction: Direction à 1 circuit
Couleur de la garniture intérieure de la cabine: Garniture intérieure de cabine couleur Dark Sand
Application: Transport général
Cycle de charge: Chargement/déchargement en une opération
Position réservoir carburant: Réservoir gauche
Pneu arrière (semi-)remorque: 1re remorque, 385/65R22.5 sur essieu arrière
essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieu(x) arrière
Série de véhicules: CF
Matelas couchette inf.: Matelas en mousse de couchette inférieure
Nombre d'essieux avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu avant
Couleur de la rampe de phares et pare-chocs: Rampe de phares et pare-chocs : Gris foncé
Nombre d'essieux arrière de la 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans essieux arrière
Position de la sortie d'échappement: Tuyau d'échappement horizontal, bas
Empattement / porte-à-faux AR: Empatt. 3,80 m/porte-à-faux arr. 0,75 m
Pneu arrière 2e (semi-)remorque: 2e remorque, sans pneus arrière
Péage: Préparation pour norme Maut
Essieu(x) arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, essieu(x) arrière 9 tonnes
Décoration intérieure de la cabine: Décoration intérieure de la cabine Black Rock
Essieu(x) avant de la 2e remorque: 2e remorque, sans essieu(x) avant
Longeron de châssis: Longerons 260/6,0 mm, sans renfort
Nombre d'essieux arrière de la (semi-)remorque: 1re remorque, 3 essieux arrière
Classe d'application: Classe d'application 0
Position et capacité du réservoir pour AdBlue®: Réservoir pour AdBlue® 45 l, pare-boue gauche
Critères OBD: OBD, Euro VI Step D
Bas de caisse de couleur: Sans caract. : Couleur des bas de caisse
Jonction de remorque électrique: Jonc. rem. él. 24V/15 broches, câbles : 15 br+EBS
Chaîne cinématique, poids total roulant (PTR): Chaîne cinématique, PTR 44 000 kg max classe 2
Système audio: Système avec 2 haut-parleurs, sans radio
Hauteur de la barre de collision avant: Hauteur protection anti-encastrement AV 445 mm
Couleur du châssis: Couleur châssis gris (standard)
Profil du véhicule: Tracteur, semi-remorque
Zone de fonctionnement: - Zone d'exploitation : Europe de l'Ouest
Fournisseur des pneumatiques: Michelin
Plate-forme d'attelage: Plate-forme longue
Hauteur de conduite du châssis: Hauteur de conduite unique, hauteur standard
Dimension de la sellette d'attelage KA: Sellette d'attelage KA dimensions 670 mm
Type de carrosserie: Fourgon
Essieu(x) avant de la remorque: 1re remorque, sans essieu(x) avant
Régime d'utilisation: Législation standard sur les transports
Pays d'enregistrement: Immatriculation allemande
Version de la suspension arrière: Suspension arrière Stabilink
Branchement pneumatique (semi-)remorque: Branch. pneum. remorque de type 'palm'
Plaque d'identification: Plaque d'identification standard
Réservoir de carburant: Réservoir de carburant en alu. 430 l, H 620 mm
DAF Connect: Services connectés
Echelle du tachymètre: Echelle tachymètre km/h
Longueur de profilé de sellette d'attelage: Longueur profilé de sellette d'attelage : standard
Niveau sonore extérieur: Niveau sonore normal
Diamètre du pivot d'attelage: Diamètre du pivot d'attelage de 2 pouces
Alimentation des accessoires: Alimentation des accessoires : standard
Utilisation de cadre de châssis: Préparation de châssis standard
Roue de secours: Sans roue de secours
Protection antipoussières du radiateur: Protection anti-projection de poussière
Agencement composants châssis: Agencement standard des composants châssis
Boîte de vitesses: TraXon 12 vit. 12TX2210 p. dir., 16,69-1,00
Carburant : teneur en soufre: Sans caract. : teneur en soufre du carburant
Conditions de conduite: Normal
Déflecteur de pavillon coloré: Sans caract. : déflecteur de pavillon coloré
Type d'admission d'air et position: Prise d'air sur pavillon
Alternateur et batterie: Alternateur 80 A, coffre batteries 2x 175 Ah
Coffre pour batterie et porte-roue de secours: Coffre batt. horiz. droit, sans supp. roue sec.
Couleur emmarchement inférieur, marches avec aile: Emmarc inf, emmarc cabine et aile Stone Grey.
Couleur de cache de rétroviseur: Caches rétroviseurs gris
Pneus du ou des essieux arrière moteurs: R1,315/80R22.5MI MWXDE 156/150 L Traction DCB 3P
Ralentisseur: ZF Intarder
Revêtement mural de la cabine: Tissu mural de la cabine
Conduite en montagne: Plat (0-3 %)> Vallonné (3-6 %)/Montagneux (7-11 %)
Accouplement 2e (semi-) remorque: 2e remorque, sans accouplement
Intervalle de vidange(s): Intervalle d'entretien standard
Température ambiante maxi: Température ambiante maximum 38°
Essieu avant: Avant : 8,00 t, parabolique, 167 N
Pneus fr1 ou essieux fr: F1,315/80R22.5MI MWXZE 156/150 L Steering CBA 3P
Plaque de montage de la sellette dÆattelage: Plaque de montage standard
Commande boîte vit. auto: Boîte vit. auto avec cmde manuelle - Full
Extensions latérales de couleur: Sans caract. : Couleur des extensions latérales
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Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
  • Faire un prépaiement sur la carte
  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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