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Semi-remorque porte-engins Zwalve 6,5 M EXTENDABLE, 2 AXLE STEERING

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21 950 €
Prix net HT
≈ 25 450 $US
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Marque: Zwalve
Modèle: 6,5 M EXTENDABLE, 2 AXLE STEERING
Type: semi-remorque porte-engins
Année: 2005-10
Date de 1ère immatriculation: 2005-10
Capacité de charge: 41 040 kg
Poids net à vide: 10 960 kg
Poids total en charge: 52 000 kg
Localisation: Pays-Bas Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: RHT-ZW073218
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: largeur - 2,55 m
Essieux
Marque: BPW
Nombre d'essieux: 4
Essieu relevable
Essieu directeur
Roues jumelées
Premier essieu: 205X65X17.5
Deuxième essieu: 205X65X17.5
Troisième essieu: 205X65X17.5
Quatrième essieu: 205X65X17.5
Freins
Système ABS
Équipement supplémentaire
Graissage centralisé
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque porte-engins Zwalve 6,5 M EXTENDABLE, 2 AXLE STEERING

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Français
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Néerlandais
Portugais
Suédois
Danois
Dimension des pneus: 205X65X17.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 4: Charge maximale sur essieu: 7000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Superstructure extensible: Oui
Numéro d'immatriculation: OJ-06-DF
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.

= More information =

Axle configuration
Tyre size: 205X65X17.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 7000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 7000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 4: Max. axle load: 7000 kg; Steering; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%

Functional
Extendable superstructure: Yes

Identification
Registration number: OJ-06-DF

Additional information
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
Velikost pneumatiky: 205X65X17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 4: Max. zatížení nápravy: 7000 kg; Řízení; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zatahovací karoserie: Ano
Registrační číslo: OJ-06-DF
Achskonfiguration
Refenmaß: 205X65X17.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 7000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 4: Max. Achslast: 7000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Funktionell
Ausziehbarer Aufbau: Ja

Identifikation
Kennzeichen: OJ-06-DF

Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
Dækstørrelse: 205X65X17.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 4: Maks. akselbelastning: 7000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Registreringsnummer: OJ-06-DF
Tamaño del neumático: 205X65X17.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 4: Carga máxima del eje: 7000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Superestructura extensible: Sí
Matrícula: OJ-06-DF
Gumiabroncs mérete: 205X65X17.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 7000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 7000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 7000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 4: Maximális tengelyterhelés: 7000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Visszahúzható karosszéria: Igen
Rendszám: OJ-06-DF
Dimensioni del pneumatico: 205X65X17.5
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 7000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 7000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 7000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 4: Carico massimo per asse: 7000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Corpo retrattile: Sì
Numero di immatricolazione: OJ-06-DF
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.

= Meer informatie =

Asconfiguratie
Bandenmaat: 205X65X17.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 7000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 7000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 4: Max. aslast: 7000 kg; Meesturend; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Functioneel
Uitschuifbare opbouw: Ja

Identificatie
Kenteken: OJ-06-DF

Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
Rozmiar opon: 205X65X17.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 4: Maksymalny nacisk na oś: 7000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Wysuwana nadbudowa: Tak
Numer rejestracyjny: OJ-06-DF
Tamanho dos pneus: 205X65X17.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 7000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 4: Máx carga por eixo: 7000 kg; Direção; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Superestrutura extensível: Sim
Número de registo: OJ-06-DF
Размер шин: 205X65X17.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 4: Макс. нагрузка на ось: 7000 kg; Рулевое управление; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Выдвижной кузов: Да
Регистрационный номер: OJ-06-DF
Veľkosť pneumatiky: 205X65X17.5
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 7000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 7000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 7000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 4: Max. zaťaženie nápravy: 7000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Sťahovacia karoséria: Áno
Registračné číslo: OJ-06-DF
Däckets storlek: 205X65X17.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 7000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 7000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 4: Max. axellast: 7000 kg; Styrning; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Utdragbar kaross: Ja
Registreringsnummer: OJ-06-DF
Important
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  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
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  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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semi-remorque porte-engins Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP semi-remorque porte-engins Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP semi-remorque porte-engins Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP semi-remorque porte-engins Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP
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Floor Floor 3 AXLE,6 M EXTENDABLE, WIELKUIP

21 950 € ≈ 25 450 $US
Semi-remorque porte-engins
2007
Capacité de charge 27 270 kg Poids net à vide 11 730 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Broshuis 3 X EXTENDABLE TOTALE 42 M + EXTENSION TRACK DEFECTIVE semi-remorque porte-engins Broshuis 3 X EXTENDABLE TOTALE 42 M + EXTENSION TRACK DEFECTIVE semi-remorque porte-engins Broshuis 3 X EXTENDABLE TOTALE 42 M + EXTENSION TRACK DEFECTIVE semi-remorque porte-engins Broshuis 3 X EXTENDABLE TOTALE 42 M + EXTENSION TRACK DEFECTIVE
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Broshuis 3 X EXTENDABLE TOTALE 42 M + EXTENSION TRACK DEFECTIVE

23 950 € ≈ 27 770 $US
Semi-remorque porte-engins
2003
Capacité de charge 32 880 kg Poids net à vide 15 120 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Diversen LAST AXLE STEERING, REMOTE CONTROLE, DOUBLE HYDRAULIC R semi-remorque porte-engins Diversen LAST AXLE STEERING, REMOTE CONTROLE, DOUBLE HYDRAULIC R semi-remorque porte-engins Diversen LAST AXLE STEERING, REMOTE CONTROLE, DOUBLE HYDRAULIC R semi-remorque porte-engins Diversen LAST AXLE STEERING, REMOTE CONTROLE, DOUBLE HYDRAULIC R
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Diversen LAST AXLE STEERING, REMOTE CONTROLE, DOUBLE HYDRAULIC R

14 950 € ≈ 17 330 $US
Semi-remorque porte-engins
2005
Capacité de charge 26 030 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Asca Lowbed 48.000 KG, Steelsuspension semi-remorque porte-engins Asca Lowbed 48.000 KG, Steelsuspension semi-remorque porte-engins Asca Lowbed 48.000 KG, Steelsuspension semi-remorque porte-engins Asca Lowbed 48.000 KG, Steelsuspension
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Asca Lowbed 48.000 KG, Steelsuspension

16 900 € ≈ 19 590 $US
Semi-remorque porte-engins
2005
Capacité de charge 38 280 kg Suspension ressort/ressort Poids net à vide 9 720 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
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semi-remorque porte-engins Nooteboom Lowbed 48.000 KG semi-remorque porte-engins Nooteboom Lowbed 48.000 KG semi-remorque porte-engins Nooteboom Lowbed 48.000 KG semi-remorque porte-engins Nooteboom Lowbed 48.000 KG
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Nooteboom Lowbed 48.000 KG

19 900 € ≈ 23 070 $US
Semi-remorque porte-engins
2005
Capacité de charge 38 320 kg Suspension pneumatique/pneumatique Poids net à vide 9 680 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Ede
JB Trading bv
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semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, 3 AXLE STEERINGDUBBLE EXTENDABLE 2 X 5,5 METER semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, 3 AXLE STEERINGDUBBLE EXTENDABLE 2 X 5,5 METER semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, 3 AXLE STEERINGDUBBLE EXTENDABLE 2 X 5,5 METER semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, 3 AXLE STEERINGDUBBLE EXTENDABLE 2 X 5,5 METER
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Nooteboom MCO-48-03V/L, 3 AXLE STEERINGDUBBLE EXTENDABLE 2 X 5,5 METER

24 950 € ≈ 28 920 $US
Semi-remorque porte-engins
2003
Capacité de charge 31 440 kg Poids net à vide 13 560 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Kässbohrer 4 AXLE LAST 2 STEERING, EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Kässbohrer 4 AXLE LAST 2 STEERING, EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Kässbohrer 4 AXLE LAST 2 STEERING, EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Kässbohrer 4 AXLE LAST 2 STEERING, EXTENDABLE
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Kässbohrer 4 AXLE LAST 2 STEERING, EXTENDABLE

21 950 € ≈ 25 450 $US
Semi-remorque porte-engins
2008
Capacité de charge 44 200 kg Poids net à vide 13 800 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Floor 3 AXLE, 6 M EXTENDABLE, WHEEL FILLS semi-remorque porte-engins Floor 3 AXLE, 6 M EXTENDABLE, WHEEL FILLS semi-remorque porte-engins Floor 3 AXLE, 6 M EXTENDABLE, WHEEL FILLS semi-remorque porte-engins Floor 3 AXLE, 6 M EXTENDABLE, WHEEL FILLS
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Floor 3 AXLE, 6 M EXTENDABLE, WHEEL FILLS

Prix sur demande
Semi-remorque porte-engins
2005
Capacité de charge 33 540 kg Poids net à vide 11 460 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Moeslein RADMULDEN / TIEFLADER / RAMPEN semi-remorque porte-engins Moeslein RADMULDEN / TIEFLADER / RAMPEN semi-remorque porte-engins Moeslein RADMULDEN / TIEFLADER / RAMPEN semi-remorque porte-engins Moeslein RADMULDEN / TIEFLADER / RAMPEN
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Moeslein RADMULDEN / TIEFLADER / RAMPEN

20 900 € ≈ 24 230 $US
Semi-remorque porte-engins
2005
Capacité de charge 36 820 kg Poids net à vide 11 180 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Gilze
Versteijnen Trucks B.V.
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semi-remorque porte-engins Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER semi-remorque porte-engins Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER semi-remorque porte-engins Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER semi-remorque porte-engins Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER
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Faymonville STZ-2AA - 2 AXLES STEERING - BED: 7,40 + 3,55 METER

14 950 € ≈ 17 330 $US
Semi-remorque porte-engins
2005
Capacité de charge 26 275 kg Poids net à vide 11 725 kg Nombre d'essieux 2
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING
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Nooteboom OSD-50-04V, 4 AXLE, 6,7 EXTENDABLE LAST 2 STEERING

23 950 € ≈ 27 770 $US
Semi-remorque porte-engins
2008
Capacité de charge 35 440 kg Poids net à vide 12 160 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OVB-48-03V Extendable 1195-2735cm APK05/26 cm 3xSteering semi-remorque porte-engins Nooteboom OVB-48-03V Extendable 1195-2735cm APK05/26 cm 3xSteering semi-remorque porte-engins Nooteboom OVB-48-03V Extendable 1195-2735cm APK05/26 cm 3xSteering semi-remorque porte-engins Nooteboom OVB-48-03V Extendable 1195-2735cm APK05/26 cm 3xSteering
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VIDÉO

Nooteboom OVB-48-03V Extendable 1195-2735cm APK05/26 cm 3xSteering

18 900 € ≈ 21 910 $US
Semi-remorque porte-engins
2006
Capacité de charge 36 640 kg Poids net à vide 11 360 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Veghel
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 6,7M EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 6,7M EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 6,7M EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 6,7M EXTENDABLE
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Nooteboom OSD-50-04V 6,7M EXTENDABLE

25 950 € ≈ 30 080 $US
Semi-remorque porte-engins
2008
Capacité de charge 36 260 kg Poids net à vide 11 340 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, DOUBLE EXTENDABLE, TOTAL 26.53 METERS semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, DOUBLE EXTENDABLE, TOTAL 26.53 METERS semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, DOUBLE EXTENDABLE, TOTAL 26.53 METERS semi-remorque porte-engins Nooteboom MCO-48-03V/L, DOUBLE EXTENDABLE, TOTAL 26.53 METERS
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Nooteboom MCO-48-03V/L, DOUBLE EXTENDABLE, TOTAL 26.53 METERS

29 950 € ≈ 34 720 $US
Semi-remorque porte-engins
2006
Capacité de charge 31 760 kg Poids net à vide 13 240 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nicolas 5+3 REMOTE CONTROLE, 116 TON GVW semi-remorque porte-engins Nicolas 5+3 REMOTE CONTROLE, 116 TON GVW semi-remorque porte-engins Nicolas 5+3 REMOTE CONTROLE, 116 TON GVW semi-remorque porte-engins Nicolas 5+3 REMOTE CONTROLE, 116 TON GVW
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Nicolas 5+3 REMOTE CONTROLE, 116 TON GVW

69 750 € ≈ 80 860 $US
Semi-remorque porte-engins
2006
Capacité de charge 93 000 kg Poids net à vide 23 000 kg Nombre d'essieux 8
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 2 AXLE STEERING. 6,7 METER EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 2 AXLE STEERING. 6,7 METER EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 2 AXLE STEERING. 6,7 METER EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSD-50-04V 2 AXLE STEERING. 6,7 METER EXTENDABLE
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Nooteboom OSD-50-04V 2 AXLE STEERING. 6,7 METER EXTENDABLE

25 950 € ≈ 30 080 $US
Semi-remorque porte-engins
2008
Capacité de charge 35 800 kg Poids net à vide 11 800 kg Nombre d'essieux 4
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE semi-remorque porte-engins Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE
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Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE

23 950 € ≈ 27 770 $US
Semi-remorque porte-engins
2009
Capacité de charge 38 320 kg Poids net à vide 9 680 kg Nombre d'essieux 3
Pays-Bas, Groot-Ammers
RH Trucks BV
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