Semi-remorque fourgon Pacton TXD339

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Semi-remorque fourgon Pacton TXD339 - Autoline
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Marque: Pacton
Modèle: TXD339
Année: 2008-05
Date de 1ère immatriculation: 2008-05
Capacité de charge: 31 000 kg
Poids net à vide: 8 000 kg
Poids total en charge: 39 000 kg
Localisation: Pays-Bas Barneveld6535 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: OK-67-KX
Mise en ligne: plus d'un mois
Description
Dimensions hors-tout: longueur - 13,89 m, largeur - 2,55 m
Essieux
Nombre d'essieux: 3
Empattement: 9 110 mm
Équipement supplémentaire
Hayon
État
État: d'occasion

Informations supplémentaires — Semi-remorque fourgon Pacton TXD339

Français
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Trappe de chargement: hollandia
État général: bon
État technique: bon
État optique: moyen
Dommages: aucun
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
Tail lift: hollandia
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: average
Damages: none
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní dveře: hollandia
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: průměr
Poškození: bez poškození
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Ladebordwand: hollandia
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Læssebagsmæk: hollandia
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Skade: fri for skader
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Trampilla elevadora: hollandia
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó ajtó: hollandia
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: átlagos
Kár: sérülésmentes
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Portellone posteriore: hollandia
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: media
Danni: senza danni
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Laadklep: hollandia
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Klapa załadunkowa: hollandia
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Monta-cargas: hollandia
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Заднее подъемное устройство: hollandia
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: среднее
Повреждения: без повреждений
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadné dvere: hollandia
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: priemer
Poškodenie: bez poškodenia
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Baklucka: hollandia
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
Important
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Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

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  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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