Semi-remorque benne Özmen Damper 27 M3 SEMI PIPE - KTL PROTECTED neuf
Konya9152 km to "United States/Columbus"
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
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- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
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Coordonnées du vendeur
+90 533 631...
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+90 533 631 94 62
+90 332 345...
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+90 332 345...
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Turquie 
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
Turquie, Konya
55 000 kg
Poids net à vide
7 500 kg
Turquie, Konya
28 650 kg
Poids net à vide
6 850 kg
Turquie, Konya
30 000 kg
Poids net à vide
7 500 kg
Turquie, Konya
28 650 kg
Poids net à vide
6 850 kg
Turquie, Konya
SEMI-REMORQUE BENNE BASCULANTE
Volume: 20-22-24-27-30-32 m3
Benne Basculante: Plaques résistantes à l'usure HARDOX-450 et HARDOX-500 TUF, benne renforcé.
Châssis : Acier de Qualité S700 MC.
Essieux: Essieux de frein à disque ou à tambour de 22,5”, Premier ou Troisième essieu relevable.
Suspension: Système de suspension pneumatique, suspension mécanique à lames en acier
Hydraulique: Vérins hydrauliques à 5 étages avec Système de soupape de limitation.
Freins: Systèmes de freinage ABS-EBS, Freins de Service et d'urgence, Régleurs Automatiques de jeu, Réservoirs d'air de Frein certifiés CE.
Trains d'atterrissage: Trains d'atterrissage Mécaniques à Double Vitesse.
King Pin: Goupille pivotante amovible boulonnée de 2" et / ou 3,5”.
Éclairage et électricité: Systèmes d'éclairage et électriques de marque Européenne 24 V, 2x7 et 1x15 Broches.
Pneus-Jantes: Pneus Simples ou Doubles avec Jantes en acier. TPMS.
Porte Arrière: Verrouillage manuel, options de porte arrière hydraulique ou pneumatique.
Autres: Relevage Automatique ou Manuel des Essieux, Niveau de Déchargement Automatique (Réglage Automatique de l'Air Sous le Niveau Pendant le Déchargement), Compatible avec la Machine de Finition d'Asphalte, Pare-Chocs Arrière Rabattable, Protections Latérales, Amortisseurs de Vibrations en Caoutchouc, Équipé de Tous les Accessoires de Remorque Standard, Certificat d'Homologation de Type de Véhicule UE (CoC).
Peinture: Sablage-Revêtement d'apprêt - Revêtement Époxy Secondaire - 2 couches de peinture acrylique avec une couleur sur mesure pour le client.
Options Supplémentaires: Conception du Châssis à Marchepied, Protection du Châssis KTL Contre la Corrosion, Châssis Métallisé, Châssis Galvanisé, Jantes En Aluminium, Soupape de Frein de Finition d'Asphalte, Système de Freinage de Sécurité, Alerte d'Inclinaison, Système SmartBoard, Levage du Deuxième Essieu, Bâche Manuelle ou Automatique, Manomètre de Pression, Pare-Chocs à Verrouillage Pneumatique, 1er ou 3ème Essieu Autodirecteur, Balcon Avant, Porte Arrière Hydraulique, Suspension Mécanique à Lames en Acier, Suspension de Type Bogie, Réservoir d'Huile Avant en Acier, Cylindre à 6 Étages ou plus, Trains d'Atterrissage en Aluminium, Jambes d'Atterrissage en Aluminium, Éclairages LED, ADR.
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SEMI-PIPE TIPPER SEMI TRAILER
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KONYA/TURKEY
Volume: 20-22-24-27-30-32 m3
Gross Vehicle Weight Max. (GVW): 45.000 Kg
Tipping Body: HARDOX-450 and HARDOX-500 TUF Wear Resistant Plates, Reinforced Body
Main Chassis Frame: S700 MC Quality Steel
Axles: 22.5” Disc or Drum Brake Axles, Liftable First or Third Axle
Suspension: Air Suspension System, Shock Absorbers
Hydraulics: 5 Stages Hydraulic Cylinders with Limit Valve System
Brakes: ABS-EBS Braking Systems, Service and Emergency Brake Belows, Automatic Slack Adjusters, CE Certificated Brake Air Tanks
Landing Gears: Mechanical Double Speed Landing Gears
King Pin: 2" and/or 3.5” Bolted Removable King Pin
Lighting and Electric: EU Brand 24 V, 2x7 and 1x15 Pins Lighting & Electrical Systems
Tyres-Rims: Single or Double Tyres with Steel Rims, TPMS (Tyre Pressure Monitoring System)
Rear Door: Manual Locking Rear Door
Others: Automatic or Manual Axle Lifting, Automatic Unloading Level (Automatic Air Below Level Adjustment During Unloading), Compatible with Asphalt Finisher Machine, Foldable Rear Bumper, Side Protectors, Rubber Vibration Absorbers, Equipped with All Standard Trailer Accessories, EU Vehicle Type Approval Certificate (CoC)
Painting: Sandblasting - Primer Coating - Seconder Epoxy Coating - 2 Layers of Acrylic Painting with Customer Tailored Color
Extra Options: Step-Frame Chassis Design, Chassis KTL Protection Against Corrosion, Metallised Chassis Frame, Galvanised Chassis Frame, Aluminium Rims, Asphalt Finisher Brake Valve, Safety Brake System, Tilt Alert, SmartBoard System, Second Axle Lifting, Manual or Automatic Tarpaulin, Pressure Manometer, Pneumatic Locking Bumper, Self-Steering 1st or 3rd Axle, Front Balcony, Hydraulic Rear Door, Mechanical Steel Leaf Suspension, Bogie Type Suspension, Front Steel Oil Tank, 6 or more Stages Cylinder, Aluminium Landing Gears, Aluminium Landing Legs, LED Lightings, ADR
**All details mentioned above are for informative purpose. OZMEN reserves rights to make any change on the any information here.
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HARDOX-450 SEMI PIPE (HALF-PIPE) TIPPER SEMI TRAILER
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HARDOX-450 SEMI PIPE (HALF-PIPE) TIPPER SEMI TRAILER
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SEMIRIMORCHIO RIBALTABILE CASSA TONDA
Volume: 20-22-24-27-30-32 m3
Corpo: Piastra Resistente all’Usura HARDOX-450 o HARDOX-500 TUF, Corpo Rinforzato
Telaio: Acciaio di Qualità S700 MC
Assali: Assali con Freno a Disco o a Tamburo da 22,5”, Primo o Terzo Asse Sollevabile
Sospensione: Sistema di Sospensione Pneumatica/ad Aria
Idraulica: Cilindiri Idraulici a 5 Stadi con Sistema di Valvole Limitatrici
Freni: Sistemi Frenanti ABS-EBS, Soffietti per Freni di Servizio e di Emergenza, Serbatoi Aria Freni Certificati CE
Carelli di Atteraggio: Carelli di Atteraggio Meccanici a Doppia Velocità
King Pin: King Pin Rimovibile Imbullonato da 2” e/o 3,5”
Illuminazione: Sistemi Elettrici e di Illuminazione a Marchio UE 24V, 2x7 e 1x15 pin
Gomme-Cerchi: Gomme Singoli o Doppi con Cerchi in Acciaio, TPMS
Porta Posteriore: Porta Posteriore con Chiusura Manuale
Altri: Sollevamento Automatico o Manuale dell’Asse, Livello di Scarico Automatico (Regolazione Automatica del Livello del Soffietto durante lo Scarico), Compatibile con la Macchina per la Finitura dell’Asfalto, Paraurti Posteriore Pieghevole, Protezione Laterali, Assorbitori di Vibrazione, Dotato di Tutti gli Accessori Standard per Rimorchi, Certificato di Approvazione del Tipo di Veicolo UE (CoC)
Verniciatura: Sabbiatura – Rivestimento di Primer – Rivestimento Epossidico Seconder – 2 Strati di Pittura Acrilica con Colori Personalizzati
Opzione Extra: Telaio in KTL per Protezione contro la Corrosione, Telaio Metallizzato o Telaio Galvanizzato, Cerchi in Alluminio, Valvola del Freno per la Macchina per la Finitura dell’Asfalto, Sistema Frenante di Sicurezza, Avviso di Inclinazione, Sistema SmartBoard, Sollevamento di Secondo Asse, Telone Manuale o Automatico, Manometro di Pressione, Paraurti con Bloccaggio Pneumatico, Primo o Terzo Asse Autosterzante, Balcone Frontale, Porta Posteriore Idraulica, Sospensione Meccanica in Foglia d’Acciaio, Sospensione Tipo Carrello, Serbatoio Anteriore in Acciaio dell’Olio, Illuminazione a LED,ADR
** Tutti i dettagli sopra menzionati sono a scopo informativo. OZMEN si riserva il diritto di apportare modifiche alle informazioni qui.
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HARDOX-450 SEMI PIPE (HALF-PIPE) TIPPER SEMI TRAILER
Volume Options: 20-22-24-27-28-30 m3
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САМОСВАЛЬНЫЕ ПОЛУПРИЦЕПЫ
Объем: 20-22-24-27-30-32 m3.
Кузов: Износостойкий лист HARDOX-450 либо HARDOX 500 TUF, Усиленный корпус.
Шасси: Из высококачественной стали STRENX S700 МС.
Осная система: 22,5” дисковые и барабанные тормоза, первая либо третья ось подъемная.
Система подвески: Пневматическая система подвески.
Гидравлика: 5-секционный цилиндр с ограничителем.
Тормозная система: ABS-EBS тормозная система, стояночный и аварийный тормоз, Сертификат CE Воздушные баки
Опорные механизмы (лапы): Механические, двухскоростные лапы.
Седельно-сцепное устройство (ССУ): Съемный шкворень (на болтах) 2 или 3,5 дюймовый.
Электрическая система: Согласно Евростандартов 24 Вольт, с выходами 2х7 и 1х15 электрическая система и освещения.
Шины и диски: Одинарный либо двойной шинный комплект со стальными дисками.
Задняя крышка: Механической блокировкой.
Другое: Автоматическая либо механическая подьмная ось, автоматическое разгрузка пневмопадушек, совместимость с асфальтоукладчиком заднего складного бампера и задней оси, боковые отбойники, подушки поглощатели вибрации между кузовом и рамой, оснащен всеми стандартными принадлежностями для прицепа, а так же Сертификатом типа транспортного средства ЕС (CoC).
Покраска: Пескоструйная обработка - Первый слой грунтовки - Второй слой эпоксидной грунтовки - 2 слоя акриловой краски с индивидуальным/желаемым цветом.
Дополнительные опции: Специальная защита шасси KTL (Катофорез - антикоррозионная ионная краска) от коррозии, Металлизированная рама шасси, оцинкованная рама шасси, Алюминиевые диски, Тормозная установка для асфальтоукладчика, Тормозная система безопасности, Tilt Alert (сигнальные предупреждения при неравномерной выгрузки кузова), Информационный блок SmartBoard, Подъем второй оси, Автоматический или механический тент, Манометр давления, Пневматический складной бампер, Самоуправляемая 1-я или 3-я ось, Передний балкон, Гидравлическая задняя крышка, Механическая рессорная подвеска, Обратная рессорная подвеска, передний стальной масляный бак.
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Volume Options: 20-22-24-27-28-30 m3
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Volume Options: 20-22-24-27-28-30 m3
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HARDOX-450 SEMI PIPE (HALF-PIPE) TIPPER SEMI TRAILER
Volume Options: 20-22-24-27-28-30 m3
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Brake: WABCO EBS
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Hacim: 20-22-24-27-30-32-42 m3
Maks. Yasal Brüt Araç Ağırlığı (GVW): 45.000 Kg
Damper: HARDOX-450 ya da HARDOX 500 TUF İthal Aşınma Plakası, Güçlendirilmiş Gövde
Ana Şase: STRENX S700 MC Kalite İthal Sac
Akslar: 22.5 Jant Disk ya da Kampana Frenli Dingiller, Birinci ya da Üçüncü Dingil Kaldırma
Süspansiyon: Hava Süspansiyon Sistemi
Hidrolik: 5 Kademeli Sınır Valfli Lift/Silindir
Fren: ABS-EBS Fren Sistemi, Servis ve İmdatlı Fren Körükleri, CE Belgeli Hava Tüpleri
Ayaklar: Mekanik Çift Hızlı Ayaklar
King Pimi: 2" ve/veya 3.5” Ölçülerde Vidalı Sökülebilir
Aydınlatma-Elektrik: Avrupa Standartlarında 24 Volt, 2x7 ve 1x15 Pinli Aydınlatma ve Elektrik Sistemi
Lastik-Jant: Tek ya da Çift Lastik Çelik Jantlı Lastikler
Arka Kapak: Manuel Kilitlemeli Hafriyat Tipi
Diğer Detaylar: Otomatik ya da Manuel Dingil Kaldırma, Otomatik Körük Boşaltma, Asfalt Finişeri İle Uyumlu Arka Aks ve Tampon, Katlanabilir Arka Tampon, Yan Korumalıklar, Titreşim Azaltıcı Şase Üstü Kauçuklar, Tüm Standart Dorse Aksesuarları,Tip Onay Belgesi
Boya: Kumlama – İlk Kat Astar- İkinci Kat Epoxy Astar – İstenilen Renkte 2 kat Akrilik Boya
Ekstra Opsiyonlar: KTL (Kataforez) Kaplamalı Şase, Metalizasyonlu ya da Galvanizli Şase, Aluminyum Jantlar, Asfalt Finişer Freni (Finisher Brake Valve), Güvenlik Fren Fonksiyonu (Safety Brake Function), Devrilme Uyarıcı (Tilt Alert), SmartBoard System, İkinci Dingil Kaldırma, Manuel ya da Otomatik Çadır, Manometre, Otomatik Katlanır Tampon, Kendinden Dümenlenebilir (Sarhoş/Serseri) Birinci ya da Üçüncü Dingil, Önde Balkon, Hidrolik Açılır Arka Kapak, Mekanik Yığma Makaslı Süspansiyon, Ters Makaslı Süspansiyon, Önde Sac Yağ Tankı (TR’de standart),
NOT: Burada belirtilen tüm teknik bilgiler ve özellikler sadece bilgilendirme amaçlidir. Özmen Damper tüm teknik bilgi ve özelliklerde degisiklik yapma hakkina sahiptir.
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САМОСВАЛЬНЫЕ ПОЛУПРИЦЕПЫ
Объем: 20-22-24-27-30-32 m3.
Кузов: Износостойкий лист HARDOX-450 либо HARDOX 500 TUF, Усиленный корпус.
Шасси: Из высококачественной стали STRENX S700 МС.
Осная система: 22,5” дисковые и барабанные тормоза, первая либо третья ось подъемная.
Система подвески: Пневматическая система подвески.
Гидравлика: 5-секционный цилиндр с ограничителем.
Тормозная система: ABS-EBS тормозная система, стояночный и аварийный тормоз, Сертификат CE Воздушные баки
Опорные механизмы (лапы): Механические, двухскоростные лапы.
Седельно-сцепное устройство (ССУ): Съемный шкворень (на болтах) 2 или 3,5 дюймовый.
Электрическая система: Согласно Евростандартов 24 Вольт, с выходами 2х7 и 1х15 электрическая система и освещения.
Шины и диски: Одинарный либо двойной шинный комплект со стальными дисками.
Задняя крышка: Механической блокировкой.
Другое: Автоматическая либо механическая подьмная ось, автоматическое разгрузка пневмопадушек, совместимость с асфальтоукладчиком заднего складного бампера и задней оси, боковые отбойники, подушки поглощатели вибрации между кузовом и рамой, оснащен всеми стандартными принадлежностями для прицепа, а так же Сертификатом типа транспортного средства ЕС (CoC).
Покраска: Пескоструйная обработка - Первый слой грунтовки - Второй слой эпоксидной грунтовки - 2 слоя акриловой краски с индивидуальным/желаемым цветом.
Дополнительные опции: Специальная защита шасси KTL (Катофорез - антикоррозионная ионная краска) от коррозии, Металлизированная рама шасси, оцинкованная рама шасси, Алюминиевые диски, Тормозная установка для асфальтоукладчика, Тормозная система безопасности, Tilt Alert (сигнальные предупреждения при неравномерной выгрузки кузова), Информационный блок SmartBoard, Подъем второй оси, Автоматический или механический тент, Манометр давления, Пневматический складной бампер, Самоуправляемая 1-я или 3-я ось, Передний балкон, Гидравлическая задняя крышка, Механическая рессорная подвеска, Обратная рессорная подвеска, передний стальной масляный бак.
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