Camion de pompiers MAN TLF 5000














Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.




















I am offering a MAN rescue fire truck.
Update from November 20:
230 km highway drive
Oil pressure, air pressure, coolant: OK
Vehicle drives over 100 km/h and has a long axle ratio
Update November 22: Added pictures of the power panel, power generator, DOT 21 wheels, and renewed crew bench seat
Comes from industry (paper factory).
> Good condition, starts immediately, sucks, presses, drives, brakes
Chassis: MAN
VIN: WMAF044070L013358
Mileage: 49,300 km
Engine power: 272 kW at 1,900 rpm (6-cylinder diesel)
Displacement: 11,967 cm³
Transmission: ZF HP 600 automatic transmission
Permissible total weight: 25,000 kg
Unladen weight: 13,160 kg
Number of axles: 3
Of which driven axles: 2
(4x4+2 – the first and second axles are driven – a 19.372 with additional axle)
Length: 8,770 mm
Width: 2,300 mm
Height: 3,200 mm
Rosenbauer superstructure
Rosenbauer NH30 pump with 40 bar high-pressure unit
1* rapid intervention unit HD/ND
Pneumatic light mast
4,000 l water tank
1,000 l foam tank
Large trailer coupling with compressed air system
Branch deflector SoSi system.
8 kW power generator (can be started from the engineer's compartment!)
Roof monitor
Translated with DeepL.com (free version)