Camion-benne DAF XD 450 FAT neuf

Układ kierowniczy: Lewostronny ukł. kier. (LHD)
Silnik: MX-11
typ pojazdu: XD
Zbiornik paliwa: Alum. zb. pal. 340l lew., wys. 505mm
GVW: Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 33át
rozstaw osi: Rozstaw osi 4,55 m / zwis tylny 1,65 m
Zabudowa: Wywrotka
Typ zabudowy: Wywrotka trójstronna
Retarder: Hamulec silnikowy MX
lodówka: Brak lodówki, brak szuflady
ADR: Wyłącznik główny na podwoziu
Monitorowanie obciążenia osi: Bez monitorowania obciążenia osi
skrzynia biegów: 12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2610 OD; 12,92–0,77
osłona boczna: Bez osłon bocznych
fotel kierowcy: Fotel kierowcy: Luxury Air
Roof Airco: Brak klimatyzacji postojowej
LDWS: Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
PTO: Pierwszy PTO NH/4c-R-27/30 skrzyni biegów
koło: Stalowe obręcze kół, srebrnoszare
PCC: bez przewidującego tempomatu
Zautomat. skrz. bieg. ze ster. ręcz. – pełna wer
Układ kontroli stabilności pojazdu (VSC)
Brak przedniej przystawki PTO silnika
Pierwszy PTO NH/4c-R-27/30 skrzyni biegów
WOM bez koła zamach
Poł. bezp. zł. regul. prędk. obr. silnika
podw
Bez zewn. osłony przeciwsłon
Reflektory przednie do ruchu prawostronnego
Dwa światła ostrzegawcze
Reflektory przednie bez regulatora poziomu
Bez klaksonu pneumatycznego
Lewostronny ukł. kier. (LHD)
Bez poduszki powietrznej
Bez trzeciego fotela
Czarne pasy bezpieczeństwa
Bez cechy: Materac dolnej leżanki
Bez górnej leżanki / bez bagażnika
Bez siatki zabezp. leżanek
Bez zasłon
Bez opłaty drogowej
Ustawienie ogranicznika prędkości 80 km/h
Bez nagrzewnicy dodatkowej kabiny
Cylindry ham. spręż. na pierwszej osi przedniej
C4P500GRY Podwozie w kolorze szarym
Bez opcji: kolor owiewki dachowej
Maks. tech. m. całk. poj. zal. od m. podw. 33át
Maks. DCM zest. zal. od ukł. nap. 58 000 kg
kl. 2
Jednoobwodowy układ kierowniczy
Certyfikat UE dla ukł. kierow
Maks. temperatura otoczenia 38 stopni C
Standardowa izolacja kabiny
Wlot powietrza z przodu
Bez filtra płynu chłodzącego
Skrzynia biegów bez chłodnicy oleju
Bez kalibr. tachogr
Sygnał ostrzegawczy cofania
Stand. zestaw narzędzi
Bez przeglądu przed dostawą
Standardowy przebieg między przeglądami
Bez dodatkowego paliwa
Brak zamówienia specjalnego (POV)
Srebrnoszare pierścienie ochronne kół
Goodyear
Tylne osie napędzane: 315/80R22.5
Zapasowe: 385/65R22.5
Stalowe obręcze kół
srebrnoszare
Rozstaw osi 4,55 m / zwis tylny 1,65 m
Stand. ukł. otworów umożl. różne spos. moc. nadw
Bez przedniej osłony podwozia
Standardowe umiejscowienie podzespołu
Chlapacz
Boczne światła obrysowe
Stalowe zbiorniki powietrza
Bez uchwytu koła zap
Bez tylnej osłony podwozia
Bez klinów kół
Rura wydechowa do prawej strony
Wsporniki świateł tylnych z mocowaniem tab. rej
Pneumatyczne złącze przyczepy typu rozetowego
Złącze elektryczne przyczepy 24 V/15 styków
Resory tylne 26 t / hamulce 26 t
Bez windy
Hamulec silnikowy MX
Alternator 110 A
akumulatory 2x175 Ah
Funkcje CAN J1939 w złączu użytkowym
Serwis ITS
Bez osłon bocznych
Mechaniczne zawieszenie kabiny
Lusterko przednie
Bez spryskiwaczy reflektorów przednich
Bez świateł punktowych na dachu
Standardowe przygotowanie podwozia
Podłużnica 310/7,0 mm
wzmocnienie na całej dług
Bez monitorowania obciążenia osi
bez monitorowania ciśnienia w ogumieniu
pneumatyczne złącze przyczepy
Wywietrznik dachowy
elektryczne sterowanie
Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego
Ster. 1. WOM skrzyni biegów
Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu
Napędzana oś tylna z hamulcami bębnowymi
Bez opcji związanej z zastosowaniem
Elastyczny stopień kabiny
tył 13,00+13,00 t
Otwieranie okien: elektryczne
Standardowy poziom hałasu
Pozioma rura wydechowa
niski wydech
Klasa zastosowań 0
Filtr przeciwpyłkowy
Emisja spalin Euro 6
Stand. tabliczka znamionowa
Brak typu zabudowy fabrycznej
Osłona przeciwpyłowa
Zasilanie akcesoriów: standard
Wył. silnika pracującego na biegu jałowym
5 min
Fotel kierowcy: Luxury Air
Brak tylnego zawieszenia Stabilink
Zbiornik paliwa
strona lewa
P. gw. Warranty Plus – uk. nap
3 l
200 tys. km
Przełożenie osi tylnej 3,46
Przód: 8,00 t
paraboliczne
167N
Sprężynowy siłownik hamulc. na tylnej osi podw. 2
Światła do jazdy dziennej LED
Asystent wydajności kierowcy
Przygotowanie pod tylną lampę roboczą
Tylne światła z żarówkami
Poł. bezpośr. sygnały i ostrzeżenia dot. zabudowy
Kolor dolnego stopnia kabiny: Stone Grey
Bez przygotowania do nadwozi demontowalnych
Brak tylnej przystawki PTO silnika
Brak górnego oświetlenia kabiny
Ogrzewany filtr wstępny paliwa
Brak zastosowania platformy załadowczej
Tekstylne wykończenie ścian kabiny
Poj. z przycz. zal. od. tab. znam. do maks. DCM
Wykończenie drzwi: miękki tkany materiał
bez przewidującego tempomatu
Tylna oś 1
13000 kg
wskaźnik obciążenia opon 149
Przednia oś 1
8000 kg
wskaźnik obciąż. opon 156
Przygotowanie pod kamerę cofania
Zautomatyzowana skrzynia biegów
TraXon
Sterowanie automatycznym ukł. klimatyzacji kabiny
Silnik MX-11
330 kW/449 KM Ozn. na kabinie: 450
Układ monitorowania stanu akumulatora
Brak systemu ratunkowego
Tryb Eco Fuel
Connected Services
Homologacja typu pojazdów kompletnych (WVTA) UE
Bez przygotowania ogrzewania silnika
12-biegowa skrz. b. TraXon 12TX2610 OD
12,92–0,77
Szyba widoku na krawężnik w drzwiach pasażera
Bez pilota ECAS
Bez przełączników dostępnych na rynku wtórnym
Bez młotka awaryjnego
Fotel pasażera bez podłokietnika
Wskazanie CO2: Y
Brak rolety po stronie zmiennika
Anteny: Przyg. pod rad. DAB
2 kom. GNSS Extra: CB
Maks. GCM zal. od sprzęgu/zaczepu 53 000 kg
Poprzecznica D137+ Rockinger cplg D130
Bez hamulca przyczepy/naczepy przy niskiej prędk
Lusterka gĹéĂłwne
Kierownica ze srebrnymi akcentami
Podłokietnik po obu stronach fotela kierowcy
Brak przedniego wspornika płyty montażowej DIN
Bez złącza platformy załadowczej
Kolor zderzaka: szary
Bez przygotowania pod telewizję
Dwie lampy robocze LED na tylnej ścianie kabiny
Fotel pasażera
sztywna podstawa
Bez systemu DAF Digital Vision
Szyba hartowana
Szyba przednia z folią przeciwsłoneczną
Kolor wykończenia wnętrza kabiny: Luksusowy
Elem. wykończeniowe wnętrza kabiny: Exclusive
Fotel pasażera: kinowy z pokrowcem z tkaniny
Brak ładowarki bezprzewodowej
Bez DAF Corner View
Fotel kierowcy
sztywna podstawa
Sprężarka
2 cylindry
bez sprzęgła
Brak lodówki
brak szuflady
Bez blatu deski rozdzielczej
R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB
Wykończenie deski rozdzielczej: Vision
Transport odpadów budowlanych i przemysłowych
Piach
żwir
Płaski (0-3%)> Pagór. (3-6%) / Górzysty (7-11%)
W pełni obciążony/rozładowany
Normalny
Bez pomocniczego urządzenia rozładowczego
Bez wyposażenia dodatkowego
Nie określono rodzaju towarów
Standardowe przepisy dotyczące transportu
Obszar eksploatacji - Polska
Nie określono rodzaju opakowania
Wywrotka w terenie
Nie określono towarów
Rejestracja - Polska
Brak klimatyzacji postojowej
Bez tylnego okna
Nie określono opakowania
2. przyczepa bez opon z tyłu
1. przyczepa bez tylnych osi
2. przyczepa bez osi tylnych
1. przyczepa bez opon
2. przyczepa bez opon z przodu
1. przyczepa bez opon tylnej osi
1. przyczepa bez osi
2. przyczepa bez osi tylnych
1. przyczepa bez przedniej osi
2. przyczepa bez osi przednich
Normalny
2. przyczepa bez zaczepu
1. przyczepa bez przednich osi
2. przyczepa bez osi przednich
Podwozie pod zabudowę
Bez przyczepy (naczepy)
Bez przyczepy (naczepy) 2
Załadunek/rozładunek - jedna operacja
1. przyczepa – sprzęg pośrodku
Lewarek
Bez opcji: Kolorowa obudowa CMS
Wyłącznik główny na podwoziu
Roleta po stronie kierowcy
Kabina Day Cab
Przygotowanie pod sys. wspom. skręcania city
Bez owiewki dachowej
Oświetlenie wnętrza
2 kluczyki
1 moduł RC
Środkowy schowek
Bez hamulca postojowego ze wspomaganiem
Bez złącza zasilania
EAS praw
pion. skrz. ak
zb. AdBlue 45l lew
Asystent podstawowy
Pneumatyczne sterowanie hamulcem postojowym
Bez sterowania ECAS
XD NewGen
Kolor kabiny ť E1980 Crystal White
Kolor panelu reflekt. przednich: Crystal White
Uchw.+wnęka: czar
śc. bocz.: kolor kabiny
Bez pakietu Comfort Plus
Bez pakietu Executive
Przygot. pod pneum. układ sterujący
wywrotka
Bez wielofunkcyjnego złącza aplikacyjnego
Złącze dodatkowych świateł w podwoziu
System DAF Infotainment Luxury z głośnikami Luxury
Dodatkowe przewody zapasowe
Reflektory przednie LED i światła przeciwmgielne
Złącze FMS z rozszerzeniem
przygotowanie
Złącza aplikacyjne do pilota BB
Alum. zb. pal. 340l lew
wys. 505mm
Tryb jazdy manewrowej
Bez przyst. PTO na skrzynce rozdz
przygotowanie
Jazda terenowa z funkcją Rock-free
Bez pakietu bezpieczeństwa City Safety
Wersja przodu podwozia: wzmocnione
Przednie zawieszenie piórowe
bardzo wysokie
Tył: 26,00 t
trapezoidalne
HR1670T
Przewody dodatkowych świateł tylnych
Czarne osłony lusterek do kab. kol. Crystal White
Bez pakietu bezpieczeństwa NGD
F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P
SP,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P
Tachograf cyfrowy
VDO 1C
wersja G2V2
Roczny przebieg <85 000 km/rok