Automobile Porsche Boxter 2.7 Cabriolet
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Espagne 
Espagne, Burgos
Espagne, Burgos
Espagne, Cubillas de Santa Marta
Espagne, Cubillas de Santa Marta
Espagne, Burgos
Hongrie, Solt
Espagne, Cubillas de Santa Marta
Espagne, Oviedo
Espagne, Girona
Espagne, Cubillas de Santa Marta
Allemagne, Bovenden
Allemagne, Bovenden
Danemark, Lintrup
Espagne, BENAVENTE -Zamora
Espagne, Cubillas de Santa Marta
Allemagne, Bovenden
Allemagne, Bovenden
Espagne, Cubillas de Santa Marta
Espagne, Sant Pere Molanta, Barcelona
France, HUTTENHEIM
Marca Porsche
Modelo Boxter 2.7 Cabriolet
Tipo 986
Fecha de primera matriculación: 15/04/2002
Matrícula 7691-CYK
Kilómetros: 70.000,00 km
Cambio manual
Motor gasolina Porsche G-M96/22
Euro 3
Cilindrada 2687,00 cc (6 cilindros boxer)
Potencia: 220,00 cv
Ejes 4x2
Número de asientos 2
Neumáticos 205/50Z R17 89T delanteros - 255/45 R17 90T traseros
Tapicería de cuero marrçon
Tara 1.350,00 kg
MMA 1.570,00 kg
Altura total 1,29 m
Anchura total 1,78 m
Longitud total 4,315 m
Techo descapotable
Color negro
Prestaciones y consumos homologados:
Velocidad máxima 253 km/h
Aceleración 0-100 km/h 6,4 s
Consumo NEDC
Extraurbano 7,1 l/100 km
Urbano 14,2 l/100 km
Medio 9,7 l/100 km
Normativa de emisiones No disponible
Distintivo ambiental DGT BB
Mas información sobre el modelo:
Dimensiones, pesos y capacidades:
Tipo de Carrocería Descapotable
Número de puertas 2
Batalla 2.415 mm
Vía delantera 1.465 mm
Vía trasera 1.528 mm
Coeficiente Cx 0,31
Superficie frontal 1,94 m²
Factor de resistencia 0,6
Peso 1.350 kg
Depósito de combustible Gasolina 64 l
Filtro de partículas No
Volúmenes de maletero
Volumen del maletero 260 litros
Número de plazas 2
Distribución de asientos 2
Motor de combustión
Propósito Impulsar el vehículo
Revoluciones potencia máxima 6.300 rpm
Par máximo 260 Nm
Revoluciones par máximo 4.700 rpm
Situación Central longitudinal
Número de cilindros 6
Disposición de los cilindros Boxer
Material del bloque Aluminio
Material de la culata Aluminio
Diámetro 85,5 mm
Carrera 78 mm
Cilindrada 2.687 cm³
Relación de compresión 11 a 1
Distribución Válvulas por cilindro 4
Tipo de distribución Dos árboles de levas en cada culata
Alimentación Inyección Indirecta. Admisión Variable
Automatismo de parada y arranque del motor ("Stop/Start") No