Remorque benne Humbaur 3-SeitenKipper HTK 195024 verzinkt NEU SAF à louer
Furth im Wald
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
Allemagne 
1 485 kg
Poids net à vide
515 kg
Pologne, Mogilno
2 130 kg
Poids net à vide
570 kg
Pologne, Mogilno
13 080 kg
Poids net à vide
4 920 kg
Pologne, Nowe Iganie
10 510 kg
Poids net à vide
2 490 kg
Allemagne, Furth Im Wald
10 420 kg
Allemagne, Furth Im Wald
22 780 kg
Poids net à vide
4 220 kg
Allemagne, Furth Im Wald
16 840 kg
Poids net à vide
3 158 kg
Allemagne, Furth Im Wald
16 380 kg
Poids net à vide
3 620 kg
Allemagne, Furth Im Wald
10 490 kg
Poids net à vide
2 510 kg
Allemagne, Furth Im Wald
8 900 kg
Poids net à vide
11 900 kg
Allemagne, Schwebheim
14 880 kg
Poids net à vide
3 120 kg
Allemagne, Korschenbroich-Glehn bei Düsseldorf
9 050 kg
Poids net à vide
11 900 kg
Allemagne, Schwebheim
8 950 kg
Poids net à vide
11 900 kg
Allemagne, Schwebheim
14 150 kg
Poids net à vide
3 850 kg
Allemagne, Datteln
Kategorie: Dreiseitenkipper
Fahrzeugnummer: HUMBAUR_1228585
Verfügbarkeit: In 1 Tag ab Bestellung verfügbar
Energieverbrauch (komb.): l/100km
CO₂-Emissionen (komb.): g/km
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HUMBAUR 2-ACHS-ZENTRALACHS-3-SEITEN-KIPPANHÄNGER - BAUSTELLE
NEUFAHRZEUG mit Tages/Erstzulassung
Transportgut: Schüttmaterial wie Sand
Kies
Schotter
Erdaushub etc. im Baustelleneinsatz
HUMBAUR 19,0 to Tandem-Dreiseitenkipper mit Hardox-Aufbau
Typ. HTK 195024 Kieskipper
HIGHLIGHTS
HARDOX-Seitenwände
Rückwand und -Brückboden
900 mm hoch
FEUERVERZINKTES FAHRGESTELL & ZUGROHR
Kippkasten und Aufbau KTL- und pulverbeschichtet
mit automatischer Heckklappenentriegelung
SAF-Luftfederung und Trommelbremse
Bordwandfederheber in FR links
Ausstattung
Nutzlast ca. 14.600 kg
Ladefläche ca. 5.010 x 2.420 mm
Ladehöhe unbeladen ca. 1520 mm
Gesamtabmessung: LxBxH ca. 7.150 x 2.550 x 2.550 mm
Rahmen Zentralachs-Stahlrahmenschweißkonstruktion mit Kippauslegern und rückwärtiger Kippwelle
Steckerverriegelung für Kipperbrücke mit Überkreuz-Sicherung
Brückenboden aus 4 mm hochverschleißfestem Stahl
HB 450
HARDOX-Aufbau 900x3 mm
Bordwandfederheber in Fahrtrichtung links
HARDOX-Rückwand pendelnd gelagert
mit automatischer Heckklappenentriegelung
Zugrohr für Kupplungshöhen unbel. ca. 820 - 970 mm
Zugrohr verzinkt
eingeschraubt
mit DIN Schraubzugöse Ø 50 mm
Verstärkte 12 t Getriebestützwinde mit Last- u. Schnellgang
Kippwinkel seitlich / hinten: 50 ° / 50 °
Kippbrücke und Aufbau KTL- und pulverbeschichtet
FEUERVERZINKTES FAHRGESTELL & ZUGROHR
2. Achse sensiertRSS/RSP - Stabilitätsprogramm
Federspeicher-Feststellbremse auf 2. Achse
Reifendrucküberwachung nach ECE-Richtlinie 141
mit Drucksensor in den Rädern
Anzeige Display im Fahrerhaus
Hydraulisches Dreiseiten-Kippwerk mit Ansteuerung über das Zugfahrzeug (max. 200 bar)
Dreistufiger Teleskopzylinder
1. Stufe Oxinit-beschichtet
2.+3. Stufe salzbadnitirert
mit Hubbegrenzung und Fangseilen
Hydraulik-Steckkupplung SVK BG3 als Einkreisanschluss
2 Paar Kunststoff-Halbrundkotflüge mit Spritzschutz-System
Fahrgestellrahmen mit Zugrohr im Tauchbad feuerverzinkt
verstärkte Achskörper
Offroad-AusführungAchsabstand 1.310 mm
SAF-Luftfederung mit Trommelbremsachsen
elektronisch geregelt für Kippstabilisierung
Ohne Achslift
24-Volt-Beleuchtungseinrichtung EG-Richtlinien 76/756/EWG2 Voll-LED-Fünfkammer-Schlussleuchten2 LED-Positionsleuchten vorne2 LED-Umrissleuchten hintenBlinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten2 LED-Kennzeichenleuchten
Bremsanschluss: 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe rot/gelb ISO 1728 oder wahlweise DUOMATIC
Heck Unterfahrschutz
klappbar
EU-Richtlinie UN/ECE R58 R3
Aufkleber
Bedienungs- und Sicherheitshinweise
Heckmarkierung nach ECE
CE-Kennzeichnung"EG-Übereinstimmungserklärung COC" oder "EG-Einzelgenehmigung"
EUROPAWEITER TRANSPORT UND LIEFERUNG MÖGLICH
Alle Angaben ohne Gewähr!
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