Autoline » Commentaires » Mercedes-Benz »

Commentaires sur Mercedes-Benz

4.2
Évaluation moyenne de Mercedes-Benz
278 commentaires
3.8
3.8 Prix
4.4
4.4 Fiabilité
4.1
4.1 Maintenance
4.4
4.4 Direction
4.4
4.4 Commodité
Résultats de recherche: 278 commentaires
Filtre
Ajouter un commentaire
4.6
Véhicule utilitaire Mercedes-Benz Sprinter
2019 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai conduit des Sprinters par intermittence pendant des années. Ce nouveau modèle se manie de manière prévisible et le trajet reste stable même quand il est complètement chargé - cela rend une longue journée moins fatigante. Les sièges sont grands et correctement rembourrés, je peux faire des journées complètes sans que mon dos hurle. Le 143PS 2.1 avec 330Nm est mon choix : beaucoup de couple à bas régime et une économie décente pour une fourgonnette de cette taille. La capacité de chargement est aussi impressionnante - utile quand vous devez empiler des palettes Euro. Inconvénients : les éléments techniques plus sympas coûtent un supplément et certains couvercles du tableau de bord ont des boutons compliqués qui sautent. Dans l'ensemble, je lui fais confiance pour accomplir le travail, et le Mercedes Pro connect est pratique pour garder un œil sur les pannes et l'économie.
Lire la suite...
5.0
Bus articulé Mercedes-Benz Citaro O530
2009 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Avant cela, je conduisais des marshrutkas nationales. J'aime bien le Mercedes - il y a plus de place pour le conducteur et les passagers, c'est facile à conduire, la conduite est silencieuse et douce. Le bus est grand, ce qui rend l'embarquement plus facile pour les passagers grâce à son plancher bas.
4.2
Camion-benne Mercedes-Benz Arocs
2016 Année
3.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Les capacités tout-terrain de ce camion sont solides. La transmission 8x8 fait que aucun terrain ne l'intimide. L'embrayage turbo-rétenteur est plutôt innovant-le freinage est plus doux que ce à quoi on s'attend. Mais honnêtement, pour les livraisons urbaines régulières, je dirais que c'est surdimensionné. L'entretien avec toute cette techno risque d'être un peu coûteux aussi. Les sièges sont très confortables, quand même. J'ai connu pire.
4.8
Bus articulé Mercedes-Benz Citaro O530
2006 Année
5.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Le conducteur du Mercedes-Benz Citaro O530 urbain depuis 3 ans. Je peux dire que le bus est fiable, économique. Boîte de vitesses automatique, facile à utiliser.
4.2
Autocar de tourisme Mercedes-Benz Tourismo
2016 Année
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Je ne vais pas prétendre que j'aime chaque autocar qu'on me file, mais le Tourismo, c'est généralement une bonne journée. L'espace chauffeur est agencé de façon logique. Les interrupteurs sont là où tu t'attends à les trouver, tu ne les cherches pas en roulant. La suspension est plutôt agréable sur autoroute, les passagers se plaignent moins, ce qui est à peu près comme j'évalue le confort ces derniers temps.

Quelques petits trucs : la tenue de route peut devenir un peu cahoteuse sur des routes urbaines abîmées, et l'autocar paraît large quand tu te faufiles dans les rues d'une vieille ville. Rien de fou, il faut juste une minute pour s'y faire. Si tu conduis tout en douceur, il te le rend bien.
Lire la suite...
4.2
Bus urbain Mercedes-Benz Citaro O530
2004 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
4.0 Commodité
J'apprécie le fonctionnement silencieux des portes, le moteur diesel fiable de 12 L, le siège ajustable, le tableau de bord informatif. Je peux accélérer jusqu'à 50 km en 15 secondes. Je ne suis pas très satisfait du chauffage de l'habitacle, mais c'est normal pour nos hivers.
4.4
Bus interurbain Mercedes-Benz Integro
2009 Année
4.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
J'ai conduit le Mercedes‑Benz Integro hybride récemment — il est honnêtement impressionnant. Le moteur diesel de 354 chevaux associé au système électrique 48 V fonctionne sans accroc. L'accélération est douce mais puissante, donnant confiance même sur autoroute. Les rétroviseurs offrent une bonne visibilité ; toutefois, passer au numérique pourrait améliorer les fonctionnalités. La configuration des sièges, en particulier les sièges de type autocar, assure un trajet détendu. Dans l'ensemble, ce bus offre efficacité et praticité, bien qu'il reste de la marge pour quelques améliorations technologiques.
Lire la suite...
4.2
Camion fourgon Mercedes-Benz Atego 1218
2004 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
5.0 Maintenance
4.0 Direction
4.0 Commodité
J'ai récemment acheté Mercedes-Benz Atego 1218. À première vue, c'est un camion fiable qui officiellement prend 7,5 tonnes, mais il prend 9 tonnes pour moi. Donc la capacité de charge est meilleure que prévu. Comparé à MAN, il est bien sûr plus rigide.
4.4
Camion fourgon Mercedes-Benz Atego 1224
4.0 Prix
4.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
5.0 Direction
5.0 Commodité
Mercedes-Benz Atego 1224, je l'utilise activement. Pour l'instant, il fonctionne sans panne.
4.2
Camion frigorifique Mercedes-Benz Atego 818
2006 Année
3.0 Prix
5.0 Fiabilité
4.0 Maintenance
4.0 Direction
5.0 Commodité
Cela fait déjà 3 ans que j'utilise le Mercedes-Benz Atego 818, et je n'ai rencontré aucun problème. La suspension est bonne, les irrégularités de la route ne se remarquent pas. Le moteur est fiable, avec une longue durée de vie.
Souhaitez-vous laisser un commentaire sur le véhicule ou la machine ?
Ajouter un commentaire
camion-benne Mercedes-Benz Mercedes-Benz 27 000 € Camion-benne 2001 391 958 km Lituanie, Kaunas