Ventes aux enchères de semi-remorques porte-engins
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Semi-remorque porte-engins
2020
1 234 km
Capacité de charge
48 070 kg
Poids net à vide
11 930 kg
Nombre d'essieux
4
Auksjonen.no AS
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Semi-remorque porte-engins
2024
Euro Auctions GB
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Semi-remorque porte-engins
Poids net à vide
8 520 kg
Euro Auctions GB
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Semi-remorque porte-engins
2016
Ritchie Bros (UK) Ltd
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2005
Capacité de charge
45 800 kg
Nombre d'essieux
3
Klaravik Sweden
Semi-remorque porte-engins
2008
Nombre d'essieux
3
Ritchie Bros (UK) Ltd
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
1970
Nombre d'essieux
2
AuctionPort
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Semi-remorque porte-engins
2007
Nombre d'essieux
3
Ritchie Bros (UK) Ltd
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
Klaravik Sweden
Semi-remorque porte-engins
1994
Capacité de charge
10 000 kg
Nombre d'essieux
1
ABC Auctions
depuis 1 an sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2000
Configuration de l'essieu
6x2
Poids net à vide
6 500 kg
Nombre d'essieux
3
Fymas Auctions ApS – visit the auction fymasauctions.dk
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Semi-remorque porte-engins
2001
1 km
Capacité de charge
38 490 kg
Poids net à vide
11 510 kg
Nombre d'essieux
3
Auksjonen.no AS
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Semi-remorque porte-engins
Poids net à vide
10 000 kg
Euro Auctions GB
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Semi-remorque porte-engins
1990
Poids net à vide
11 290 kg
Nombre d'essieux
4
Blinto AB
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Semi-remorque porte-engins
2011
Nombre d'essieux
4
Agorastore
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Semi-remorque porte-engins
2001
Capacité de charge
29 520 kg
Suspension
pneumatique/pneumatique
Poids net à vide
11 475 kg
Nombre d'essieux
3
Fymas Auctions ApS – visit the auction fymasauctions.dk
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Semi-remorque porte-engins
100 km
Poids net à vide
8 500 kg
Agorastore
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Semi-remorque porte-engins
1978
Nombre d'essieux
2
Ritchie Bros (Spain) S.L.
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
1990
Poids net à vide
12 200 kg
Nombre d'essieux
3
Blinto AB
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Semi-remorque porte-engins
2001
Nombre d'essieux
3
Ritchie Bros France SAS
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
Retrade AS
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Semi-remorque porte-engins
2004
Nombre d'essieux
3
Ritchie Bros (Italy) Srl
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
2020
Ritchie Bros (Spain) S.L.
depuis 13 ans sur Autoline
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Semi-remorque porte-engins
1996
Huutokaupat.com
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Semi-remorque porte-engins
1996
Troostwijk Veilingen B.V.
depuis 8 ans sur Autoline
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semi-remorques porte-engins
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Prix de semi-remorques porte-engins
| Fliegl SDS 390 | Année: 2021, kilométrage: 1 000 km, suspension: pneumatique, poids net à vide: 7 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 25 000 € |
| Goldhofer STZ L | Année: 2009, état: d'occasion/neuf, poids net à vide: 12 000 - 18 000 kg, nombre d'essieux: 3/5 | 30 000 € - 37 000 € |
| Nooteboom OSDS 48 | Année: 2009, état: d'occasion, poids net à vide: 9 900 - 10 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 9 000 € - 28 000 € |
| Fliegl SDS 350 | Année: 2014, suspension: pneumatique, poids net à vide: 39 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 3 000 € |
| Goldhofer STZ VL | Année: 2008, état: d'occasion, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 38 000 € - 58 000 € |
| Faymonville MAX 100 | Année: 2025, état: neuf, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3, hauteur de la sellette d'attelage: 1 300 mm | 65 000 € |
| Kässbohrer LB3 | Année: 2026, état: neuf, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 54 000 € - 69 000 € |
| Meusburger MTS-3 | Année: 2009, état: d'occasion, poids net à vide: 13 000 kg, nombre d'essieux: 3 | 29 000 € - 33 000 € |
| Faymonville MAX 510 | Année: 2024, état: d'occasion, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 2 | 99 000 € |
| Goldhofer STN L | Année: 2023, état: d'occasion, suspension: pneumatique, nombre d'essieux: 3 | 83 000 € |
























